Blue Force 1000 - Newark 2014 IV

Maandag 14 juli 2014 Delen

De meest bekende Fordson & Ford conversie-specialist is toch wel County Commercial Cars Ltd. uit Fleet, Hampshire. Deze laatste reportage van het Blue Force 1000 evenement staat geheel in het teken van dit merk. Van de eerste rupstrekkers tot de laatste modellen. Allemaal stonden ze er.

County is toch wel de meest bekende (om)bouwer van Ford tractoren.


Jong en oud alles was aanwezig. Of moeten we zeggen oud en antiek.


Niet alleen de bekende op wielen maar ook de allereerste rupsvarianten.


County 6700-Four.


De allereerste County op wielen: de Four Drive. Eigenlijk een rupstrekker op wielen gezet.


Fordson E27N en Major beide als rupstrekker.


County Super Six.


County 4000-Four.


County Industrial Highway Dexta. Deze heeft op de fabriek in Dagenham gewerkt en is van bouwjaar 1957.




County 752H.




County 944.






County 1164 TW met een EF TD 55 zwanenhals dumper.


County Super Four 654.


County rupstrekker op basis van een Major Diesel.


De bijzondere County 1004 FC (Forward Control).




County Super-4.


De super zeldzame en gigantisch dure 1884 TW, op basis van de TW-35.


1184 en 1884 TW.




County 1474.


County 1474 'short nose'.


County 1164 TW.


Originele ERF vrachtwagen van County.




Nog een County 1004 FC.


County 1174 die werd gebruikt op vliegveld Stansted met een sneeuwschuif en lier. Er staan slechts 350 uren op de teller!




County 1124, in Nederland misschien wel het meest bekend.


County Super Four 754, Super 6 en nog een 754.






County 1124 en 762H.




County 1164.


County 1454.


County 1164 en Ford 8200.




County Full Tracks, County P50 en Four Drive.


County Major Diesel rupstrekker met schuifblad.


County 1164 en 1474.


County Super-4.


County Super-6.




County 1174.


Een van de allerlaatste, in het rood vanwege het bedrijf dat County kocht; de Benson Group, de County 1184 TW.




County 754.


County 1474.