FOTO'S UIT DE OUDE DOOS VAN: KEES DE NOOD
Door Niels in Agrifoto Foto's, zaterdag 17 februari 2018 19:00
Uit de periode 1975-84 scande Kees een aantal foto's in van het werk op een akkerbouwbedrijf waar het loonbedrijf van Kees in die tijd werk verrichte. Ook andere bedrijven zijn in actie te zien. Kees vulde de serie aan met nieuwe foto's uit eigen collectie.
![image](/foto/Februari 18/verbr 001.jpg)
Bruine bonen 'ruiteren' in de zomer van 1976. Aan volk was zo te zien nog geen gebrek.
![image](/foto/Februari 18/verbr 002.jpg)
![image](/foto/Februari 18/verbr 003.jpg)
Uien opladen met een Deutz D7006 en Amac D2 aardappelrooier met uienopraapset. Onder de afvoer een Deutz D8006 met 12 ton Excelsior kipper. Beide trekkers hebben een TIM cabine.
![image](/foto/Februari 18/verbr 004.jpg)
Uien inschuren over een Amac stortbak.
![image](/foto/Februari 18/verbr 005.jpg)
Tarwe dorsen met een New Holland Clayson M140 van loonbedrijf De Nood uit Waterlandkerkje en afvoer met een John Deere 2120 en 5 ton Breston kipper.
![image](/foto/Februari 18/verbr 006.jpg)
Deutz D8006 met Excelsior kipper.
![image](/foto/Februari 18/verbr 007.jpg)
Deutz D7006 met een getrokken Moreau ontbladeraar met bladafvoer van Kees.
![image](/foto/Februari 18/verbr 008.jpg)
Vervolgens worden ze gerooid met de eigenbouw rooier van Kees. De rooier is inmiddels uitgerust met een automatische diepteregeling. Het systeem kwam van een Volvo A500 en zat daar op het maaibord.
![image](/foto/Februari 18/verbr 009.jpg)
Aardappelen uitschuren door Aardappelhandel De Feijter uit Breskens met een mobiele installatie. Een systeem bestaande uit een transportband, reinigingsset en grondafvoerband waren op een Bedford vrachtwagen gebouwd. Een pre-force Ford 3000 met 3 ton Spijkstaal gronddumper van loonbedrijf Van 't Westeinde uit Schoondijke.
![image](/foto/Februari 18/verbr 010.jpg)
Het systeem werd door De Feijter zelf bedacht.
![image](/foto/Februari 18/verbr 011.png)
De aardappelen gaan in dichte kisten. Voorop een tandemas platte wagen met 2 kisten en erachter een aanhanger met 3 ksiten. Samen goed voor 25 ton lading. Zeer waarschijnlijk stond er een John Deere 3130 met hydraulische voorwielaandrijving voor.
![image](/foto/Februari 18/verbr 012 a.png)
Af land werd er gereden met een tandem, met 2 kisten, en een korte tandem met 1 kist erachter. Goed voor 15 ton of meer, afhankelijk van de hoeveelheid grond in de partij. In die tijd reed het loonbedrijf van Kees met 2 van deze combinaties tijdens de aardappeloogst. Ervoor stond dan een Deutz D7006 of International McCormick B-614.
![image](/foto/Februari 18/verbr 012.jpg)
![image](/foto/Februari 18/verbr 043.jpg)
Een scan uit een oud nummer van vakblad LandbouwMechanisatie over De Feijter. De kistenmaat bedroeg 2,40x2,40x1,50m. Ze werden met een 11,5 ton heftruck gelost. Via een klep wordt de inhoud gelost.
![image](/foto/Februari 18/verbr 044.jpg)
Het transport van de kisten waar 5 ton aardappelen in passen. Het bedrijf had in totaal ongeveer 20 van deze wagens. Ze waren gebouwd door de Belgische fabrikant OVA uit Ardooie.
![image](/foto/Februari 18/verbr 013.jpg)
John Deere 2120 met een Mullié 5 ton kipper. Voorop de trekker zit een zelfbouw hefmast voor een 12 rijïge schoffelbalk (kapmachine op z'n Zeeuws Vlaams). De trekker is verder uitgerust met een Fritzmeyer cabine.
![image](/foto/Februari 18/verbr 014.jpg)
Een nieuwe International 1255 is uienland aan het cultiveren met een vastetand cultivator gebouwd door mechanisatiebedrijf Hoste.
![image](/foto/Februari 18/verbr 015.jpg)
![image](/foto/Februari 18/verbr 016.jpg)
Tarwe dorsen tijdens de zomer van 1982 met de M140. Het zou zijn laatste jaar zijn. De afvoer wordt gedaan door de Deutz D7006 met Mullié enkelasser.
![image](/foto/Februari 18/verbr 017.jpg)
![image](/foto/Februari 18/verbr 018.jpg)
Een nieuwe JD 1640 met OVA 8 ton enkelas kipper tijdens het inschuren van eerstejaars plantuien.
![image](/foto/Februari 18/verbr 019.jpg)
Het inschuren met een Miedema boxenvuller.
![image](/foto/Februari 18/verbr 020.jpg)
Aardappelen inschuren. JD 1640 met Mullié voor de Amac stortbak.
![image](/foto/Februari 18/verbr 021.jpg)
![image](/foto/Februari 18/verbr 022.jpg)
![image](/foto/Februari 18/verbr 023.jpg)
De JD 1640 voor de Amac D2 rooier. Afvoer door een Deutz D8006, met Sekura S72 cabine, en Excelsior kipper.
![image](/foto/Februari 18/verbr 024.jpg)
![image](/foto/Februari 18/verbr 025.jpg)
![image](/foto/Februari 18/verbr 026.jpg)
JD 1640 met een nieuwe 27m brede Berthoud Bermatic veldspuit.
![image](/foto/Februari 18/verbr 027.jpg)
![image](/foto/Februari 18/verbr 028.jpg)
Het pootgoed nog in jutezakken. Een deel staat klaar op een Breston 5 ton aanhanger. Op zich niet bijzonder, ware het niet dat de datum 17 mei 1983 is. De weersvoorspellingen waren nog niet goed, dus werd er niet geplant. Kees kan zich nog herinneren dat de laatste aardappelen pas op 12 juni werden geplant dat jaar.
![image](/foto/Februari 18/verbr 029 a.jpg)
Tegenwoordig staat op iedere boerderij wel een serieuze heftruck gereed om klussen mee te doen als lampen vervangen. Dat was vroeger wel anders.
![image](/foto/Februari 18/verbr 029.jpg)
Tarwe dorsen in 1983 met de NH Clayson 8080 van Kees. De combine is met een 20 voet (6 meter) maaibord uitgerust.
![image](/foto/Februari 18/verbr 030.jpg)
![image](/foto/Februari 18/verbr 031.jpg)
Op het bedrijf werd ook gedorst door een Massey Ferguson 760 van loonbedrijf Gebr. de Vos uit St. Kruis. Eveneens met een 20 voet maaibord. Als afvoer een Ford 5000, met Bril cabine, en Cavero 8 ton kipper.
![image](/foto/Februari 18/verbr 032.jpg)
![image](/foto/Februari 18/verbr 033.jpg)
Kleine baaltjes stro verzamelen met een Fiat 450 en New Holland verzamelwagen van loonbedrijf Buijze uit Groede.
![image](/foto/Februari 18/verbr 034.jpg)
De machine was een zeldzame verschijning in West Zeeuws Vlaanderen.
![image](/foto/Februari 18/verbr 035.jpg)
Vervolgens werden ze in de schuur opgeslagen.
![image](/foto/Februari 18/verbr 036.jpg)
De IH 1255 aan het woelen met een 3 poot MBM woelpoot. Die afkorting staat voor Mechanisatie Bedrijf Mabelis uit Nieuwvliet.
![image](/foto/Februari 18/verbr 037.jpg)
Het mooie najaar van 1983 leende zich uitstekende om te draineren. Hier zien we de sleufloze drainagemachine van drainagebedrijf Provoost uit IJzendijke aan het werk.
![image](/foto/Februari 18/verbr 038.jpg)
We sluiten af met enkele foto's van de trekkertrek wedstrijd in juni 1984. Die werd in het centrum van Waterlandkerkje gehouden. Het was een topjaar met ruim 3.500 bezoekers.
![image](/foto/Februari 18/verbr 039.jpg)
![image](/foto/Februari 18/verbr 040.jpg)
Met dank aan Kees voor het scannen en alle informatie.
REACTIES
prachtige serie foto's Kees !
Een 20ft maaibord was voor die tijd toch al een hele breedte of heb ik dat mis?
Een 20ft maaibord was voor die tijd toch al een hele breedte of heb ik dat mis?
Inderdaad eigenlijk dacht men dat 20 voet veel te breed was voor de percelen hier , en nu is het maar gewoon of aan de smalle kant .
eigenlijk was de mechanisatie van toen toch mooier om zien, met nog veel machine's die voordien nog niet bestonden zoiets van experimenteren, kijken, aanpassen en weer proberen.
Wat een mooie foto's van die tijd Kees, erg leuk om te zien!
De cultivator achter de inter 1255 is geen Cappon maar is gemaakt door mechanisatie bedrijf Hoste uit Draaibrug (deutz dealer destijds).
Prachtige foto's Kees, weet je zeker dat in foto 5 naast de M140 een JD 2120 te zien is ? lijkt mij een 500 of 700 aan de neus en uitlaat te zien.
KeesdeNood schreef:
De cultivator achter de inter 1255 is geen Cappon maar is gemaakt door mechanisatie bedrijf Hoste uit Draaibrug (deutz dealer destijds).
Bedankt Kees.
Bruine bonen dorsen in 1976 was moeilijk omdat het zo droog was dat men zelfs s,morgens net als de erwten vroeg moest dorsen omdat ze in de middag te scherp waren(veel kans op beschadigingen),20 voet maaiborden gaf veel weerstand bij boeren die met een oudere kleine pakken pers werkten zij konden het vele stro niet verwerken en de korrelopbrengst is nu veel hoger maar de stro opbrengst was toen minstens zo veel als nu.
Erik_Koolhof schreef:
Prachtige foto's Kees, weet je zeker dat in foto 5 naast de M140 een JD 2120 te zien is ? lijkt mij een 500 of 700 aan de neus en uitlaat te zien.
Dat zou goed kunnen Erik ik wist het niet en heb er daarom een 2120 van gemaakt en dacht er komt vast iemand die het wel weet en zie
Laatst aangepast door: Niels op zondag 18 februari 2018 15:11.
![Loveit](/images/smilies/loveit.gif)
Laatst aangepast door: Niels op zondag 18 februari 2018 15:11.
Prachtige foto's Kees, ik heb alleen maar vlas geruiterd.
Mooie foto’s
Rijpma schreef:
Prachtige foto's Kees, ik heb alleen maar vlas geruiterd.
Jan nu moet je niet denken Kees heeft commentaar, maar vlas word niet geruiterd.
Erwten en bruine bonen wel ,maar vlas word/werd geschelvt .
Er werd ook geen ruiter (3 stokken ) voor gebruikt.
Het is het zelfde werktuig maar je gebruikte een ruiterdrager voor erwten en bonen en een schelven drager voor het vlas.
Jan nu moet je niet denken Kees heeft commentaar, maar vlas word niet geruiterd.
Erwten en bruine bonen wel ,maar vlas word/werd geschelvt .
Er werd ook geen ruiter (3 stokken ) voor gebruikt.
Het is het zelfde werktuig maar je gebruikte een ruiterdrager voor erwten en bonen en een schelven drager voor het vlas.
KeesdeNood schreef:
[..]
Jan nu moet je niet denken Kees heeft commentaar, maar vlas word niet geruiterd.
Erwten en bruine bonen wel ,maar vlas word/werd geschelvt .
Er werd ook geen ruiter (3 stokken ) voor gebruikt.
Het is het zelfde werktuig maar je gebruikte een ruiterdrager voor erwten en bonen en een schelven drager voor het vlas.
In de jaren 60 heeft mijn vader enkele jaren vlas verbouwd, de schoven werden op een 3poot ruiter met 3 horizontale stokken gelegd.
Eerst werden ze wel enkele dagen in een "hok" van 8 schoven geplaatst om even te drogen.
En later met een Ruiter/schelvendrager, die kon je er onder steken en naar de schuur rijden.
Jan nu moet je niet denken Kees heeft commentaar, maar vlas word niet geruiterd.
Erwten en bruine bonen wel ,maar vlas word/werd geschelvt .
Er werd ook geen ruiter (3 stokken ) voor gebruikt.
Het is het zelfde werktuig maar je gebruikte een ruiterdrager voor erwten en bonen en een schelven drager voor het vlas.
In de jaren 60 heeft mijn vader enkele jaren vlas verbouwd, de schoven werden op een 3poot ruiter met 3 horizontale stokken gelegd.
Eerst werden ze wel enkele dagen in een "hok" van 8 schoven geplaatst om even te drogen.
En later met een Ruiter/schelvendrager, die kon je er onder steken en naar de schuur rijden.
Prachtige plaatjes Kees.
Zeer mooi Kees. Was er veel verschil in capaciteit tussen de 8080 en de MF 760?
Voor zover ik me kan herinneren niet Bart79 .
Iedereen bedankt voor zijn reactie
Iedereen bedankt voor zijn reactie
![Loveit](/images/smilies/loveit.gif)
Die Ford bij de MF 760 van loonbedrijf de Vos is volgens mij geen 5000 maar een 6600 of 5600, af te leiden aan de ovale uitlaatdemper, gril en stickers.
Fordman schreef:
Die Ford bij de MF 760 van loonbedrijf de Vos is volgens mij geen 5000 maar een 6600 of 5600, af te leiden aan de ovale uitlaatdemper, gril en stickers.
Dat klopt ik had niet goed gekeken het is een 6600.
VOEG EEN REACTIE TOE
U dient ingelogd te zijn om te kunnen reageren. Vul hieronder uw gebruikersnaamen wachtwoord in of registreer u als lid op Agrifoto.