Foto's uit de oude doos van: Landbouwmechanisatie - 05 en 06-1965

Zondag 02 februari 2020 Delen

We gaan weer grasduinen door het archief van Vakblad LandbouwMechanisatie. Deze keer mei en juni 1965. Met onder andere een showverslag uit Italië en Liempde. Ook is er aandacht voor de hooibouw, slootreiniging en het aardappelen rooien.

Op de voorpagina in mei staat deze Volvo BM 350 Boxer? met een maaikneuzer in actie. Deze wordt gebruikt om zwaden gras te hakselen, in plaats van direct maaien.


De landbouwluchtvaart in Nederland is stijgend. Vooral door de inpoldering van Flevoland. In 1964 werd 43.500 hectare met vliegtuigen behandeld. Hier zien we de Piper Super Cub PA-18A van Mastboom Vliegbedrijf tijdens de onkruidbestrijding in Oostelijk Flevoland. Er wordt MCPA of 2-D4 gespoten.


Het toestel is uitgerust met een zgn. Swathmaster om tarwe, slakkenkorrels en fijne meststoffen toe te dienen.


Testen van de verdeling van dit apparaat die minimaal 4,5 kilo per hectare kan verdelen.


In Duitsland is de opraapwagen plotseling opgekomen. In eerste instantie voor zomerstalvoedering Echter, voor kuilgras en hooi worden ze ook gebruikt. Hier de Mengele LW 30 met de pick-up voorop.


De Mengele ES 30 L aan een Fendt. De pick-up kan worden vervangen door strooiwalsen voor vaste mest.


De JF opraapwagen heft eveneens een opraper aan de achterzijde. Dankzij de slepende bevestiging is hij beter bodemvolgend.


Eveneens in Duitsland gaat het over het machinaal plukken van sperziebonen. In de Landschaftspolder nabij Nieuwe Schans werd een demonstratie met 4 machines gegeven. We zien een Hanomag en International trekker.


De Herbort plukmachine uit Duitsland met leestafel om de bonen van de trossen te trekken.


Op de Fiera di Verona landbouwbeurs stond deze Carraro 500 met een 50 pk luchtgekoelde 3-cilinder.


In thuisland Italië heten de OM trekkers nu Fiat-OM en hebben ze dezelfde styling als Fiat. Hier het type 615, als opvolger van de 612. De trekker heeft 61,5 pk.


De nieuwe 42 pk Same Atlanta met dezelfde V-motor als de 250-V.


De Landini R5000 is eveneens nieuw, met een 50 pk direct ingespoten motor.


Een Japanse Komatsu D50 bulldozer.


Een frees met stereg van Ferrari.


Bertolini motormaaier met bindapparaat voor riet.


De nieuwe 14 voet Arbos 1220 combine.


De Baler 65 opraappers van Italo-Svizzera.


In Duitsland zag LM de Berkenheger slootreiniger aan het werk. De taluds worden met 2 maaibalken gemaaid.


Aan de andere zijde bevindt zich een dieplepelbak om de sloot uit te baggeren.


Het geheel in transportstand.


In juni op de voorpagina minister Biesheuvel van landbouw tijdens de Werktuigendagen in Liempde. De machine is door het ILR ontwikkeld om maaidorsers te beproeven, op basis van een Claas Matador.


Op 12 mei startte de 18e Nationale Werktuigendagen in Liempde. Daar stond het paradepaard van Deutz: de 75 pk D80. Hij kost 25.400 gulden.


Op de stand van CHV Veghel stond de nieuwe Same Italia als opvolger van de Sametto. Hij heeft een 30 pk 2-cilinder V-motor.


De Zetor 2011 smalspoortrekker die in Nederland wordt omgebouwd door Indumij. Hij kost 1.250 gulden meer dan een standaard 2011.


De Howi schudeg met 4m werkbreedte. Hij wordt gebouwd door K. Hoogenboom De Koning & Zn uit Oud-Beijerland.


De 3-rijïge aardappelrijenfrees van Constructiebedrijf Baselier uit Kruisland. De machine kan ook als loofklapper worden gebruikt.


De Badalini rijenfrees.


Schuitemaker heeft nu ook vacuümmestwagens in het programma opgenomen met 2.000 of 3.000 liter inhoud. Het onderstel is gelijk aan de zelflossende wagens.


De Botsch zaaimachine op de stand van Veldkoning.


Kebro cirkelschudder van Kerkhof-Broekhoven uit Dongen.


Klema klepelmaaier van 1,50m breed. De klepelas komt van Taarup en kost 30 pk vermogen.


De Rola klepelmaaier van De Rooy uit Nuenen. De machine is 1,35m breed.


Nieuwe Kuhn schudder die Reesink en O. de Leeuw importeren. De machine is 3m breed.


Farendlöse die Kongskilde uit Breda in ons land importeert.


Nieuw in Nederland is de maaihakselaar die met een pick-up kan worden uitgerust. Louis Nagel importeert deze Fortschritt en gebruikte hem vorig najaar voor het eerst in de snijmaïs.


De Massey Ferguson 12 opraappers vervangt het Amerikaanse model 10.


De AMA 200 opraappers van Techno Import.


De Franse MF 99 is nu ook in Nederland verkrijgbaar met een 9,5 of 12 voet maaibreedte. Hij heeft een 70 pk Perkins diesel.


H. Holtslag uit Driel toonde deze Taarup maaikneuzer met een 2-rijïge bietenkopper. Die werkt onafhankelijk van de hakselaar.


Borga stekbietenrooier. Met de machine kan ook witlof, kroten, wortelen en gladiolen worden gerooid.


Zelfs in 1965 waren er nog binders te koop. Zoals deze Bautz op de stand van De Rooy Nuenen.


Eind 1964 heeft Ford een volledig nieuwe fabriek geopend in Antwerpen. Naast de fabrieken in Amerika (Highland Park) en Engeland (Basildon) zullen ook hier trekkers worden geproduceerd. Op 20 april 1965 is hij officieel geopend. Sinds 1922 stond hier een autofabriek van Ford. Er kunnen 30.000 trekkers per jaar worden gebouwd.


Het voorraadrooien van aardappelen behoort tot het verleden, schrijft de auteur in een artikel over de aadappeloogst. In slechts enkele jaren is dat gebeurd. Een voorbeeld van de vele Duitse machines in ons land is deze Grimme Universal met kipbunker.


Bergmann K 30 S met een nieuw type loofketting.


Hagedorn Wisent met de opvoer aan de zijkant.


Romas rooier met dwarstransporteur.


De Amac ZW 1 met een in hoogte verstelbare transporteur en krielkneuzer.


De Krakei 2 R wagenrooier met diabolorollen en schijven naast de scharen. Op de kipper kunnen we nog net de afkorting ABH uitmaken.


Zelfrijdende Weimar (Fortschritt) E 675 wagenrooier met schotelvormige schijven.


Tot slot de Sterbo Unicum bunkerrooier.