100 jaar loonbedrijf Melse-Maljaars III

Zondag 04 januari 2026 Delen

We zijn aanbeland bij het derde en laatste deel van de bedrijfsgeschiedenis van loonbedrijf Melse-Maljaars. Die strekt zich uit van begin jaren 90 tot vandaag de dag. Grootste verandering was het toenemende cultuurtechnisch werk en minder landbouw.

Begin jaren 90 kwam er een kentering in het loonwerk. Onder andere door schaalvergroting, meer eigen mechanisatie bij boeren, etc. Ondertussen groeide de grondverzettak. Projecten zoals de ruilverkaveling op Walcheren en het project Zeeweringen droegen hieraan bij.


In diezelfde tijd wilde Levien, inmiddels 70 jaar, uit het bedrijf stappen. Hij heeft 3 zonen en zoon Bertus werkte al in het bedrijf als kraanmachinist. Samen met zijn broer Jaap nemen ze het deel van hun vader over. Inmiddels komt Piet de Visser, schoonzoon van Adri en Sanne, ook in het bedrijf werken. De bedoeling is om later het stokje van Adri over te nemen.


De Komatsu WA 250 shovel op de zeedijk in Borssele.


Een Atlas 1404 aan het Veerse Meer.


Adri zorgt voor brandstof en de leiding, Bertus draaide op een Atlas 150 W.


In 2003 stappen Adri en Sanne uit het bedrijf. Op de foto ook de perscombinatie waar Sanne graag mee op pad ging. Soms had ze wel 12 klanten op een dag. Walcheren was destijds zeer kleinschalig.


Toen Adri in 1957 in het bedrijf kwam werkten er vijf man personeel. Bij zijn afscheid moest hij er dertig de hand schudden.


De Kongskilde Preci-Sem maïszaaimachine. Deze zaaide de maïs in deltaverband. Dit systeem gaf vaak storingen, waardoor niemand er graag mee op pad ging.


Een sloot graven door een O&K RH 6 in het kader van de ruilverkaveling.


In de loop van de jaren 90 kocht het bedrijf drie Deutz-Fahr maaidorsers. Eerst een 36.10, toen een 4070 en tot slot een 4075.


In 2001 werd de Kongskilde zaaimachine ingeruild op een 6-rijïge Monosem. Ervoor staat een John Deere 6310.


Een Volvo shovel met leveller aan het werk op de zeedijk in Westkapelle. Jaap Melse was in zijn tijd altijd al vooruit aan het kijken naar kansen om in te investeren. Met deze lasermachine was het bedrijf er in 2005 vroeg bij in Zuidwest Nederland. Ook aan een Cat schranklader werd zo'n machine bevestigd. Deze was smal genoeg voor het werken op smalle fiets- en wandelpaden.


De eerste vrachtwagen (knijperauto).


Een Hitachi Zaxis 250 LC aan het werk bij de aanleg van de N57 op Walcheren.


Het bedrijf werkte al jaren met loonbedrijf Wisse samen in de maïsoogst. Later werd ook voor de bietenoogst een samenwerking aangegaan. Hun rooimachine, een Vervaet 17-T, gaat naar loonbedrijf Louwerse in Serooskerke.


Bij de aanschaf van een heggenknipper ging het bedrijf samenwerken met loonbedrijf Houmes, voor groenonderhoud. Inmiddels is het een belangrijke bedrijfstak geworden.


Op een zaterdagochtend in november 2010 breekt er brand uit in de loods. In allerijl wordt nog zoveel mogelijk spul naar buiten gereden, maar helaas brandde een 8 jaar oude John Deere met dieplader volledig uit. De brand ontstond als gevolg van kortsluiting. Vanaf dat moment werden alleen nog machines met een massaslot gekocht. Inmiddels is dat vrij standaard.


Werk voor het waterschap op Noord-Beveland in 2009.


Zaaimachines worden niet alleen in de landbouw gebruikt. Hier wordt gras gezaaid op de zeedijk in Zoutelande in 2009.


Een JD 7710 voor een VGM dumper bij de aanleg van de Panoramaweg in Westkapelle voor KWS.


McHale balenwikkelaar met een JD 6R ervoor.


Na zijn pensionering is Adri nog graag op pad met de Nissan en dieseltank.




Volvo MCT 125C schranklader met Mekos leveller.


Uitbreiding Strandpark De Zeeuwse Kust in Renesse.


Het team van Melse-Maljaars in 2020.


Na 100 jaar is het bedrijf nog altijd springlevend met agrarische werkzaamheden en in het grondverzet.




























Verschillende logo's door de jaren heen.


De achterpagina van het jubileumboek. De directie bestaat vandaag de dag uit Jan de Visser, Lenn de Visser en zijn vader Piet. Op Youtube staat een film met interviews over de geschiedenis van het bedrijf.

Met dank aan Melse-Maljaars voor het beschikbaar stellen van de foto's en Kees de Nood voor het inscannen en samenstellen van de teksten.