Foto's uit de oude doos van: Andre Maljaars

Zondag 17 december 2017 Delen

Vorige week zagen we de eerste oude doos serie. Nu volgt het afsluitende deel 2. In 1978 werd loonbedrijf Brouwer door collega Brasser overgenomen. We zien in deze serie het vervolg van het bedrijf, gemaakt door medewerker André Maljaars.

Een Claeys M103 van loonbedrijf Brouwer uit Oostkapelle. Even tijd voor een pilsje. In 1978 werd het bedrijf overgenomen door loonbedrijf Lein Brasser uit St. Laurens. Bram Brouwer, de zoon van eigenaar Stoffel Brouwer, ging verder in het grondverzet. Hij is hiermee gestopt in 2015. (Foto: Bram Brouwer).


De volgende foto's komen uit de privécollectie van André Maljaars. André kwam in de tweede helft van de jaren 70 bij Brouwer in dienst en is meegegaan naar loonbedrijf Brasser in St. Laurens. Hier een New Holland Clayson 1545.


Graszaad dorsen met een NH Clayson M140.


De 2 combines samen in actie.


Lossen bij een Deutz D 10006 met Miedema 12 ton kipper.






Bij Brasser schuwde men het niet om zelf iets te bouwen, zoals deze hydraulisch opklapbare schoffelmachine (kapmachine op zijn Zeeuws Vlaams) voorop een Ford 4000.






Deze Delvano zelfrijdende veldspuit, waar André chauffeur op was, was meegekomen van loonbedrijf Brouwer. Evenals een Hanomag met Hoegen Dijkhof opbouwspuit, die we later nog zien. Voorheen deed men bij Brasser geen spuitwerk.








De eerste bunkerrooier van loonbedrijf Brasser was een gebruikte zelfbouw machine. De Deutz D 10006 met Larfoge ontbladeraar voorop en achterop een poetseras rijdt vooruit. Deze Deutz was in de tweede helft van de jaren 70 door Brouwer nieuw gekocht met een Franquet opbouw-rooicombinatie bij Van Gemeren in Aagtekerk. Van Gemeren was destijds Deutz dealer en importeur van Franquet.


De bunkerrooier heeft aangedreven rooischaren van Moreau en diepteregeling. De motor is een DAF 575 Turbo met 165 pk. Ernaast een International met Miedema? kipper.


De poetseras, merk onbekend, achter de Deutz trekker.








In die tijd werden de bietenkoppen nog volop gebruikt als veevoer, dus er moest een kop apparaat komen met bladbunker. Die bouwde ze bij Brasser zelf. Een zelfrijdend chassis werd gebouwd met als aandrijving een Ford 5000. Hij is uitgerust met een Moreau kopper en achterop een bladbunker.


De bouw van deze machine.


Op de achtergrond de Hanomag met opbouw HD spuit, waar eerder over werd gesproken.








Helaas geen actiefoto's van deze bijzondere machine.


Grondverzet tijdens het aanleggen van een haven op de Haringvreter. Een eiland in het Veerse Meer. Het materiaal bleef daar staan en iedere morgen vaarde men met een bootje vanuit de haven van Veere naar het werk. We zien de Deutz D 10006, Ford 8600 en een Fiat 80-serie met dumpers.


Dat het eiland in een meer ligt is goed merkbaar.






Het bootje waarmee de mannen naar het werk voeren. Normaal gesproken kwam men 's avonds weer terug maar, bij mist is het weleens gebeurd dat mensen de weg kwijtraakte en in Kamperland (Noord-Beveland) aankwamen, aldus André.


Aardappelen poten met de Fiat trekker en een Gruse pootmachine met grote bunker.








Dezelfde Fiat met en nieuwe New Holland 286 pers aan het werk.


Bieten zaaien met een Ford 4000 en 12 rijïge Hassia zaaimachine.


Er bovenop zijn granulaatstrooiers opgebouwd voor het toedienen van Temik.


De volgende rooier was een Vervaet & Heyens met 12 ton bunker en ook een Laforge ontbladeraar.




Deze had geen scalpeurs maar een per rij aangedreven kooimaaier (zoals een gazon duwmaaier). Dit werkte perfect maar was een zware en relatief veel onderhoud vragende constructie.








De volgende rooier was een Vervaet 17-T. Op de voorgrond staat een Riecam RBM 300 rooier van collega Wisse uit Meliskerke.




Vlas trekken met een Depoortere voortrekker. Deze werden in eerste instantie gebruikt om de eerste ronden te trekken. Daarna werd er verder met de getrokken machine gewerkt.








Een Wühlmaus 2011 aardappelrooier met opgebouwde Fiat 640? voor de aandrijving.


Ernaast een Deutz met Miedema enkelas kipper.


En de Deutz D 10006 met Miedema 12T kipper.





Met dank aan Bram Brouwer en André Maljaars voor de foto's, Corné Goedhart voor de informatie en Kees de Nood voor het scannen en de tekst.