FOTO'S UIT DE OUDE DOOS VAN: RIEMENS MECHANISATIE
Door Niels in Ingekomen Foto's, zondag 3 april 2016 14:00
We hebben op Agrifoto al meerdere fotoseries van de historie van het merk Riecam gezien. Via Riemens Mechanisatie kreeg Edwin de Feijter een prachtige serie in handen, die we hier zien. We zien de bietenrooier ontwikkeling van wagenrooier tot bunkerrooier.
Voor we beginnen met de bietenrooiers eerst iets heel anders. Een zelfbouw knikdumper, gebouwd door Riemens Mechanisatie uit IJzendijke. Daarvoor is een Belarus MTZ 50 trekker gebruikt. De rest is zelfbouw.
De naam RVV staat voor Riemens Van Vooren. Dit was een loonbedrijf uit het plaatsje Westdorpe. Zij hadden desteeds veel werk in de ruilverkaveling rond het dorp. Om mer capaciteit te hebben als reeds beschikbare dumpers heeft het bedrijf daarom in samenwerking met Riemens deze knikdumper ontwikkeld.
Doel was dat de knikdumper goedkoper was als de concurrentie en ook meer capaciteit hebben.
Er waren twee types. De K 65 - 55 en de K 80 - 55. 55 staat voor de bakinhoud, dat is 5,5 kuub. 65 en 80 is het vermogen van de trekker. Dat waren een MTZ 50 of MTZ 80.
Naast de knikdumper werden ook gezamenlijk RVV werktuigendragers ontwikkeld door Riemens en Van Vooren. Deze werden vervolgens door Riemens Mechanisatie in IJzendijke gebouwd. Hier het type S.P. 95. De bedoeling was dat de machine alle werkzaamheden op het bedrijf uit kon voeren. Uiteindelijk bleef het vooral bij bieten rooien.
In 1974 ging Riemens samenwerking met loonwerker André Cammaert uit IJzendijke. Dit bedrijf bouwde zelf al de Facam rooiers. Daarvoor kun je in deze en deze serie meer vinden. Uit deze samenwerking ontstond de naam Riecam (Riemens en Cammaert). Hier het type SPH 130. Nog steeds een echte werktuigdrager.
En met een Herriau ontbladeraar en rooiaggregaat onder de machine.
Bij de Riecam SPH 120 hing de Gilles loofklapper tussen de wielen en de Gilles voorraadrooier achterop.
Met afvoerband voor het blad.
Een eerdere RVV SPH 120 met DAF motor in dezelfde rooiconfiguratie.
Eerste type cabine voor de machines.
Misschien wel het bekendste type dat Riecam heeft gebouwd: De RBM 230. Ernaast een Ford 8100? met Veenhuis kipper.
Vanaf 1975 werden alle rooiers in Borssele gebouwd onder de naam Riecam B.V.
Een nieuwe RBM 230 op transport naar zijn eigenaar. De styling zou later weer verder veranderen.
Samen met een John Deere met BAV kipper.
Een Riecam SPH 130 wagenrooier met ernaast een International 624 met Veenhuis kipper.
Riecam SPH 120 voor het rooien in twee fase.
Met een flink uitgevoerde 4WD vooras en dubbellucht.
Een zeer bijzondere Riecam RWD 210 drie rijïge aardappelrooier.
De achterkant lijkt erg op Amac onderdelen.
Een zeldzame zelfrijdende Riecam bietenlader met ernaast wederom dezelfde IH 624 met Veenhuis kipper.
 - kopie.JPG)
En een Deutz DX 80 met Schuitemaker enkelas kipper.
 - kopie.JPG)
De verschillende machines die Riecam begin jaren tachtig leverde. V.r.n.l: SPH 130, SPH 120, RBM 300, lader en RBM 230.
De allereerste bunkerrooier, de RBM 300, werd in opdracht van Riemens gebouwd bij De Regt in Biervliet. Hier nog zonder loofklapper en scalpeurs.
Gereed maken voor zijn eerste rondje.
REACTIES
De 230 rooier op transport met de semidieplader en VOLVO FB(frontbesturing)88 van Tobias Schikker eveneens uit Borssele Edwin een prachtige serie compliment hiervoor
Prachtige stukje historie over de ontwikkeling van het bieten rooien in ons land.
mooie reeks over die rooiers
VOEG EEN REACTIE TOE
U dient ingelogd te zijn om te kunnen reageren. Vul hieronder uw gebruikersnaamen wachtwoord in of registreer u als lid op Agrifoto.